Prezentare generală a produsului
A0004231712 este o-performanță ridicatărotor de frână divizat flotant în două-piesedezvoltat special pentru modelele Mercedes-Benz de înaltă-performanță, inclusiv E43 AMG, E53 AMG, CLS450, CLS53 AMG și E450. Îmbunătățit de la discurile de frână tradiționale dintr-o singură bucată, acest rotor divizat adoptă inelul de frecare din fontă de carbon G3000 de înaltă-carbon și șapcă centrală din aluminiu pentru aviație 6061/7075 opțional. Dispune de disipare remarcabilă a căldurii, stabilitate termică excelentă și durată de viață ultra-lungă, adaptându-se perfect la conducerea cu viteză mare- și la scenariile frecvente de frânare grea ale vehiculelor sport Mercedes-Benz. Toate produsele sunt fabricate strict în conformitate cu standardele de calitate auto ISO9001 și TS16949, cu un80.000 km garanție globală. Oferim personalizate profesionaleServicii OEM și ODMpentru importatorii auto globali, distribuitorii angro și mărcile de tuning.

Specificații exacte ale produsului
|
Articol de specificație |
Parametri detaliați |
|
Număr piesa OE |
A0004231712 |
|
Modelele Mercedes-Benz aplicabile |
E400, E43 AMG, E450, E53 AMG, CLS450, CLS53 AMG |
|
Tip de produs |
Rotor de frână cu ventilație separată flotant în două-piese |
|
Poziția de instalare |
Axa spate |
|
Diametrul exterior |
360 mm |
|
Grosimea discului |
26 mm |
|
Înălțimea totală |
52,8 mm |
|
Greutate netă |
10,9 KG / bucată |
|
Material inel de frecare |
G3500 Fontă cu conținut ridicat de carbon |
|
Material pentru pălărie centrală |
Aliaj de aluminiu pentru aviație 6061 / 7075 (opțional) |
|
Garantie oficiala |
80.000 de kilometri |
|
Certificare de calitate |
ISO9001, TS16949 |
|
Serviciu personalizat |
Personalizare OEM și ODM disponibilă |
Proces de fabricație profesional
Toate rotoarele de frână împărțite Mercedes-Benz A0004231712 adoptă proceduri de fabricație standardizate de calitate auto-, respectând pe deplin standardele internaționale ale industriei auto. Fiecare pas de producție este strict controlat pentru a asigura precizie înaltă, vibrații scăzute, stabilitate excelentă și durabilitate lungă pentru utilizarea vehiculelor de înaltă-performanță.
Inspecție strictă a materiei prime– Adoptă fontă G3000 de înaltă puritate calificată G3000 de înalt-carbon pentru inelele de frecare și aliaj de aluminiu de aviație premium 6061/7075 pentru pălării centrale. Fiecare lot de materii prime este supus unor teste stricte de duritate, densitate și compoziție pentru a elimina în mod fundamental materialele necalificate și pentru a garanta performanță stabilă la frecare și capacitate anti-deformare.
Turnare și forjare de{0}}înaltă precizie– Inelul de frecare este prelucrat prin turnare de precizie integrală și tehnologie de forjare la{0}}înaltă temperatură, care îmbunătățește efectiv densitatea materialului, îmbunătățește rezistența la uzură și duritatea structurală și evită fisurile și deformarea în condiții frecvente de frânare cu sarcină mare-.
Prelucrare CNC cu 5 axe– Toate găurile de montare, suprafețele de asamblare și suprafețele de frecare sunt prelucrate cu precizie de echipamente CNC pe 5-axe, cu toleranță strictă controlată în ±0,02 mm, realizând o potrivire 100% perfectă pentru vehiculele originale Mercedes-Benz fără nicio modificare.
Ansamblu de nituire flotantă de înaltă{0}rezistență– Adoptați nituri din oțel inoxidabil de-înaltă rezistență importate și tehnologia de nituire automată cu presiune constantă-. Structura despicată plutitoare profesională permite dilatarea și contracția termică independentă între căciula centrală din aluminiu și inelul de frecare din fontă, eliminând complet stresul termic și deformarea discului.
Calibrare-Balance dinamică de mare viteză– Fiecare rotor de frână finit este supus unei încercări complete de echilibrare dinamică de-viteză mare și o calibrare fină pentru a elimina deviația de rotație, prevenind efectiv vibrațiile și vibrațiile de frânare, asigurând o experiență de frânare lină și stabilă.
Tratament electroforetic anti-corp complet– Pe întreaga suprafață a rotorului se aplică un strat electroforetic uniform și dens antirugină, oferind o rezistență excelentă la oxidare și coroziune, adaptându-se la medii dure, cum ar fi umiditatea de coastă, vremea ploioasă și cu zăpadă.
Inspecție completă strictă finală- Înainte de livrare, toate produsele trec inspecții complete, inclusiv verificarea mărimii, testul de duritate, detectarea defectelor de suprafață, testul de asamblare și testul de performanță la frecare. Doar produsele calificate pot fi ambalate și expediate.
Serviciu personalizat OEM și ODM
Oferim soluții personalizate-profesionale OEM și ODM pentru distribuitorii globale de rotoare de frână Mercedes-Benz, mărcile de tuning și companiile comerciale auto.
Serviciu OEM:
Urmați cu strictețe desenele originale OE și standardele tehnice pentru a produce rotoare de frână de schimb 1:1 care se potrivesc pe deplin cu datele originale A0004231712. Sprijiniți gravarea cu laser a logo-ului clientului, ambalajele neutre la export personalizate, producția de serie în serie și potrivirea completă a datelor originale ale vehiculului, îndeplinind nevoile standard de angro și de sprijinire a mărcii.
Serviciu ODM:
Sprijină modificări personalizate în funcție de cerințele pieței clienților, inclusiv procesarea suprafețelor de frecare încrucișate-găurite/cretulate, culoare personalizată de acoperire anti-rugină, ajustarea dinamică a parametrilor echilibrului, optimizarea exclusivă a dimensiunilor și personalizarea versiunii actualizate de reglaj-de vârf, pentru a crea produse exclusive pentru marca dvs.
Avantajele principale ale rotorului de frână din două-piese
În comparație cu discurile de frână integrale tradiționale dintr-o singură bucată, rotorul nostru de frână divizat din două-piese A0004231712 are avantaje cuprinzătoare de performanță pentru modelele Mercedes-Benz de înaltă-performanță:
■ Performanță superioară Anti-Warp și Anti-Frânare Fade
Structura de separare plutitoare rezolvă defectul de dilatare termică sincronă a discurilor integrale. În condiții de frânare continuă la-temperatură ridicată și la-sarcină grea, inelul de frecare și palaria din aluminiu se extind independent, fără acumularea de stres termic, evitând eficient deformarea discului, decolorarea frânei, vibrația volanului și vibrația pedalei.
■ Manipulare ușoară și optimizată
Pălăria centrală din aluminiu de-de înaltă calitate pentru aviație reduce foarte mult greutatea nesusținută în comparație cu discurile originale dintr-o bucată-. Îmbunătățește sensibilitatea la răspunsul suspensiei, scurtează distanța de frânare, optimizează stabilitatea la-viteză mare și se potrivește perfect cu performanța sportivă a modelelor Mercedes-Benz din seria AMG.
■ Disiparea eficientă a căldurii și 80.000 km de viață ultra-lungă
Adoptă structura canalului ventilat intern pentru a accelera circulația aerului și a descărca rapid căldura de frânare. Combinat cu materialul din fontă G3000 de înaltă densitate-high{3}}carbon, cu o rezistență excelentă la uzură, produsul susține un aspect formal80.000 de kilometri garanție, reducând efectiv ratele de retur după{0}}vânzare și de reclamații pentru clienții angro.
■ Costuri mai mici de întreținere-pe termen lung
Designul modular împărțit realizează utilizarea separată a pălăriei centrale și a inelului de frecare. Când inelul de frecare atinge limita de uzură, doar inelul uzat trebuie înlocuit în loc de întregul rotor, economisind considerabil costurile de întreținere pentru clienții finali și atelierele de reparații auto și îmbunătățind rata comenzilor repetate.
■ Experiență de frânare silențioasă și confortabilă
Structura tampon plutitoare izolează transmisia vibrațiilor dintre butuc și inelul de frecare, eliminând efectiv zgomotul anormal de frânare în timpul frânării cu viteză redusă- și viteză mare-, oferind o senzație de frânare constantă, lină și silențioasă.
Puterea fabricii și asistență cu ridicata
Suntem un producător profesionist care se concentrează pe rotoare de frână de înaltă{0}}performanță pentru automobile. Toate produsele respectă standardele internaționale ale sistemului de calitate auto TS16949 și ISO9001, cu rapoarte complete de testare și certificate de calificare. Acceptăm comenzile de probă de loturi mici-, încărcarea de containere mixte, expedierea globală de la ușă-la-și o cooperare exclusivă stabilă{-pe termen lung. Cu o garanție fiabilă de 80.000 km și un sistem strict de control al calității, vă reducem eficient riscurile după-vânzare și vă îmbunătățim competitivitatea pe piața locală.
Întrebări frecvente (FAQ)
Iată cele mai frecvente întrebări de la distribuitorii și importatorii noștri globali despre rotorul de frână din două-piese Mercedes-Benz A0004231712:
Î1: Care este politica de garanție pentru acest rotor de frână A0004231712?
R: Oferim o garanție de service autentică de 80.000 de kilometri pentru toate rotoarele de frână împărțite. În condiții normale de conducere și întreținere de rutină, sprijinim serviciul post-vânzare complet de calitate, pentru a minimiza riscurile afacerii dvs. angro.
Î2: Care este diferența dintre șapca centrală din aliaj de aluminiu 6061 și 7075?
R: Aluminiul de aviație 6061 are performanță stabilă, duritate bună și performanță la costuri ridicate, ideal pentru conducere zilnică de înaltă-performanță. 7075 aluminiul de aviație are o rezistență mai mare la tracțiune și o capacitate mai puternică de anti-deformare, mai potrivit pentru conducere extremă, curse pe pistă și modificare-de reglare a vehiculelor. Ambele materiale sunt opționale pentru personalizare gratuită.
Î3: Acest rotor poate fi instalat direct pe vehiculele Mercedes-Benz originale?
A: Absolut da. Produs strict conform numărului original OE A0004231712, cu toleranță controlată în ±0,02 mm, este 100% compatibil cu dimensiunea originală a vehiculului, nu necesită modificare sau găurire, instalare plug-and-play.
Î4: Suportați servicii personalizate OEM și ODM?
R: Sunt disponibile servicii complete OEM și ODM. Susținem marcarea logo-ului cu laser, ambalarea personalizată de export, modificarea suprafețelor ventilate/fante, personalizarea culorilor și optimizarea exclusivă a dimensiunilor pentru a satisface nevoile dvs. de diferențiere a mărcii și a pieței.
Î5: De ce să alegeți rotorul din două-bucăți în locul rotorului original dintr-o-piesă?
R: Structura divizată plutitoare rezolvă punctele dureroase de bază ale discurilor integrale, cum ar fi deformarea-la temperatură ridicată și decolorarea frânei. Are o greutate mai mică, o disipare mai bună a căldurii, o durată de viață mai lungă și un cost de întreținere mai mic, ceea ce este mai potrivit pentru frânarea de-frecvență înaltă a modelelor de performanță Mercedes-Benz.
Q6: Ce certificări au produsele dumneavoastră?
R: Toate rotoarele de frână sunt fabricate în conformitate cu sistemele de management al calității industriei auto ISO9001 și TS16949, cu rapoarte complete de inspecție din fabrică, pe deplin conforme cu standardele pieței de import europene, americane și globale.
Î7: Susțineți testarea probelor și comenzile de loturi mici?
A: Da. Oferim servicii gratuite de testare a mostrelor, acceptăm comenzile de probă în loturi mici-, încărcarea containerelor mixte și cooperarea în gros-în vrac pe termen lung pentru a îndeplini diferite etape de afaceri ale clienților.
Cerere și cooperare
Dacă sunteți în căutarea de -calitate, stabile-performanțe A0004231712 rotoare de frână împărțite pentru modele de-Benz de înaltă-performanță, vă rugăm să ne trimiteți o întrebare. Oferim catalog gratuit de produse, testare profesională a mostrelor și soluții OEM/ODM personalizate pentru afacerea dvs.
Tag-uri populare: rotor de frână din 2 piese din spate pentru mercedes, rotor de frână din spate din 2 piese din China pentru producători, furnizori, fabrică de mercedes, Disc de frână din 2 bucăți, disc de frână, Disc de frână mărit, Disc de frână față din 2 piese pentru Audi RS7 Quattro

